Informe de Vuelo
Piloto
Fecha del Vuelo
25 Sep 2025
Estado de Revisión
Aprobado
Número de Vuelo
IBO306
ICAO de Salida
ICAO de Llegada
ICAO Alternativo
Ruta
GRAUS M601 CEGAM
Aeronave
FenixA320 CFM SL
Combustible Usado
2,282kg
Distancia
274nm
Pasajeros
91
Carga
9,176kg
Hora de Salida
16:49:30
Hora de Llegada
18:18:48
Duración del Vuelo
01:29:17
Ingresos
74,40€
Experiencia de Vuelo
385
Puntuación de Rendimiento
77%
Tasa de Aterrizaje
-318fpm
Tipo de Vuelo
Programado
Comentarios
DOF/250925 REG/EC-IBO OPR/ IVAOVA/IBO
Análisis de Habilidades (77%)
Pérdida Detectada
OK
Accidente Detectado
OK
Luces de Aterrizaje por Debajo de 10k
OK
Luces de Aterrizaje por Encima de 10k
OK
Overspeed / Estrés Detectado
OK
Overspeed en Rodaje
OK
Overspeed por Debajo de 10k
OK
Beacon Apagado con Motor Encendido
OK
Slew Detectado
OK
Pausa Detectada
OK
Análisis de Despegue/Aterrizaje (Tasa de Aterrizaje -318fpm)
Fuerza G en Despegue
1.03g
Velocidad de Rotación
153kt
Pitch en Rotación
-7.46°
Bank en Rotación
0.62°
Velocidad de Tren Arriba
159kt
Altitud de Tren Arriba
60ft
Vientos en Despegue
150/5kt
TAT Salida/Llegada
24°C/15°C
Fuerza G en Toma
1g
Velocidad en Toma
129kt
Pitch en Toma
-4.43°
Bank en Toma
-0.29°
Velocidad de Tren Abajo
200kt
Altitud de Tren Abajo
3,770ft
Vientos en Aterrizaje
020/3kt
Spoilers Desplegados en Toma
Sí
Registro de Vuelo
[18:01:41utc] Your flight to LEBB has now been resumed.
[18:01:49utc] Aircraft descending, ALT 10350ft, IAS 263kt, GS 294kt, HDG 303deg, VS -1999fpm, TAT 14deg, WIND 311/15kt
[18:02:05utc] Landing lights ON, ALT 10110ft
[18:02:09utc] Aircraft at 10110ft, IAS 254kt, GS 282kt, HDG 303deg, TAT 13deg, WIND 316/16kt
[18:02:24utc] Aircraft descending, ALT 9990ft, IAS 246kt, GS 272kt, HDG 303deg, VS -1029fpm, TAT 13deg, WIND 317/17kt
[18:05:54utc] FLAPS 1, IAS 221kt
[18:07:10utc] Gear DOWN, IAS 200kt, GS 208kt, ALT 3770ft
[18:07:23utc] FLAPS 2, IAS 191kt
[18:07:30utc] FLAPS 3, IAS 184kt
[18:07:38utc] FLAPS 4, IAS 175kt
[18:08:24utc] FLAPS FULL, IAS 155kt
[18:09:11utc] On approach, IAS 135, VS -812fpm, ALT 1760ft, pitch -2.25deg, HDG 298deg
[18:11:15utc] Landed with a landing rate of -318fpm, touchdown speed 129kt, G-force 1g, pitch -4.43deg, bank -0.29deg
[18:11:16utc] Spoilers DEPLOYED
[18:11:37utc] Aircraft taxiing to the ramp
[18:11:43utc] Spoilers RETRACTED
[18:12:46utc] Landing lights OFF
[18:13:05utc] FLAPS 4
[18:13:08utc] FLAPS 3
[18:13:15utc] FLAPS 2
[18:13:18utc] FLAPS 1
[18:13:27utc] FLAPS UP
[18:16:17utc] Landing lights ON
[18:18:05utc] Engine(s) shutdown
[18:18:05utc] Aircraft parked