Informe del vuelo
Piloto
Fecha del vuelo
07 Apr 2025
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
IBOCA10
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
Ruta
MANGL MUVOD INDEE SOLEI TROTR
Aeronave
SAAB 2000 IBEROAIR(AF)
Combustible utilizado
1,134kg
Distancia
303nm
Pasajeros
54
Cargo
1,295kg
Hora de salida
15:24:51
Hora de llegada
16:47:30
Duración del vuelo
01:22:38
Ganancias
$275.44
Experiencia del vuelo
500
Puntuación
100%
Aterrizaje
-132fpm
Tipo de vuelo
Regular
Comentarios
DOF/250407 REG/EC-IBO OPR/ IVAOVA/IBO
Análisis de pericia (100%)
Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Stress detectado
OK
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
OK
Beacon apagada con motor encendido
OK
Derrape detectado
OK
Pausa detectada
OK
Análisis Despegue/Aterrizaje (Ratio aterrizaje -132fpm)
Fuerza-G despegue
1.21g
Velocidad de rotación
136kt
Ángulo de rotación
-3.93°
Alabeo de rotación
0.23°
Velocidad tren arriba
159kt
Altitud tren arriba
90ft
Vientos en despegue
160/10kt
TAT Salida/Llegada
29°C/25°C
Fuerza-G aterrizaje
1.36g
Velocidad de toma
123kt
Ángulo de toma
0°
Alabeo de toma
0.37°
Velocidad tren abajo
178kt
Altitud tren abajo
5,850ft
Viento en aterrizaje
108/13kt
Spoilers desplegados en la toma
No
Registro de vuelo
[15:23:21utc] You have successfully logged in Francisco Vassaux.
[15:24:51utc] Your flight to MBPV has now been started.
[15:24:52utc] Aircraft boarding in progress
[15:25:26utc] Starting engine(s)
[15:25:30utc] Landing lights ON
[15:27:11utc] Detected aircraft taxiing
[15:33:16utc] Detected take-off roll, WIND 158/12kt
[15:33:27utc] Departing MYER, IAS 136kt, G-force 1.21g, pitch -3.93deg, bank 0.23deg, VS 57fpm, HDG 092deg
[15:33:32utc] Gear UP, IAS 159kt, GS 156kt, ALT 90ft
[15:33:50utc] Aircraft climbing, IAS 209kt, GS 206kt, VS 918fpm, ALT 720ft, PITCH -3.64deg, HDG 093deg, TAT 31deg, WIND 143/13kt
[15:40:12utc] Landing lights OFF, ALT 10420ft
[15:53:55utc] Aircraft at 24930ft, IAS 278kt, GS 398kt, HDG 142deg, TAT 0deg, WIND 084/6kt
[16:01:14utc] Aircraft descending, ALT 24890ft, IAS 281kt, GS 402kt, HDG 137deg, VS -296fpm, TAT 1deg, WIND 088/5kt
[16:05:18utc] Aircraft at 21150ft, IAS 270kt, GS 360kt, HDG 134deg, TAT 5deg, WIND 091/14kt
[16:05:42utc] Aircraft descending, ALT 21110ft, IAS 266kt, GS 354kt, HDG 134deg, VS -354fpm, TAT 5deg, WIND 091/14kt
[16:13:51utc] Aircraft at 13330ft, IAS 245kt, GS 292kt, HDG 135deg, TAT 16deg, WIND 094/11kt
[16:14:29utc] Aircraft descending, ALT 13270ft, IAS 236kt, GS 282kt, HDG 135deg, VS -437fpm, TAT 15deg, WIND 098/10kt
[16:18:19utc] Landing lights ON, ALT 9630ft
[16:19:03utc] Aircraft at 9330ft, IAS 222kt, GS 249kt, HDG 134deg, TAT 19deg, WIND 099/10kt
[16:20:06utc] Aircraft descending, ALT 9260ft, IAS 213kt, GS 239kt, HDG 135deg, VS -468fpm, TAT 18deg, WIND 099/10kt
[16:25:41utc] Aircraft at 5190ft, IAS 210kt, GS 214kt, HDG 095deg, TAT 21deg, WIND 123/14kt
[16:26:21utc] Aircraft climbing, IAS 211kt, GS 216kt, VS 104fpm, ALT 5200ft, PITCH -1.56deg, HDG 096deg, TAT 21deg, WIND 121/15kt
[16:29:05utc] Aircraft descending, ALT 6020ft, IAS 177kt, GS 181kt, HDG 093deg, VS -857fpm, TAT 18deg, WIND 116/15kt
[16:29:12utc] Gear DOWN, IAS 178kt, GS 181kt, ALT 5850ft
[16:30:45utc] Aircraft climbing, IAS 137kt, GS 132kt, VS 208fpm, ALT 3140ft, PITCH -2.8deg, HDG 096deg, TAT 20deg, WIND 119/14kt
[16:31:39utc] Aircraft descending, ALT 3180ft, IAS 144kt, GS 138kt, HDG 095deg, VS -1044fpm, TAT 20deg, WIND 119/14kt
[16:33:18utc] Aircraft climbing, IAS 139kt, GS 130kt, VS 258fpm, ALT 2040ft, PITCH -0.97deg, HDG 095deg, TAT 22deg, WIND 111/15kt
[16:33:32utc] Aircraft descending, ALT 1930ft, IAS 137kt, GS 128kt, HDG 095deg, VS -1400fpm, TAT 22deg, WIND 111/15kt
[16:33:47utc] On approach, IAS 135, VS -619fpm, ALT 1500ft, pitch 0.69deg, HDG 095deg
[16:36:36utc] Landed with a landing rate of -132fpm, touchdown speed 123kt, G-force 1.36g, pitch 0deg, bank 0.37deg
[16:36:52utc] Aircraft taxiing to the ramp
[16:40:20utc] Engine(s) shutdown
[16:40:20utc] Aircraft parked
[16:40:27utc] Landing lights OFF